Evo, na konto moje priče od pre nekoliko dana, najnoviji i najkonkretniji primer. Od pre nekoliko dana (možda nedelju i nešto jače), više se ne može skrenuti levo iz Beogradske u Ilije Garašanina. I to iz oba smera – ne možete levo ni ako idete od Slavije pa skrećete ka centru grada, ili ako iz Starine Novaka (nastavak Beogradske) skrećete levo iz pravca Cvijićeve na primer, u Ilije Garašanina ka TMF-u. Ja sam na primer vrlo često skretao iz Beogradske u I.Garašanina i pičio tamo ka Svetogorskoj. Planirah to da uradim i pre nekoliko dana, kad pogledam, prilično amaterski “zamalana” strelica horizontalne signalizacije, ali stoji i vertikalna u vidu znaka na banderi, može samo pravo i desno. Pomislih, “otkud ovo”, ali šta sad, nastavih pravo pa tamo levo u 27. marta. Razmislim, i bi mi jasno – zaista se dešavalo da se tu stvori kolona kada neko skreće levo i da se blokira saobraćaj.
Međutim, gde je kvaka – u pandurima. Lepo su se oni tako smestili kod onih silnih kafića u Ilije Garašanina, prekoputa one fontane što ne radi od kad sam se ja rodio, a možda i duže, i vrebaju one koji su tu godinama išli levo, sada nisu videli novi znak i ogrešili su se o pravila saobraćaja. Ne znam jel su sad ti koji skreću levo upravo ti veliki prekršioci zakona koje treba kažnjavati jer ugrožavaju saobraćaj i ljudske živote? Let’s face it, osim toga što blokiraju saobraćaj, što se možda u jaaaaako rastegnutom okruženju može smatrati kao prekršaj koji ugrožava živote, ti ljudi ništa nisu uradili loše, da ne govorimo što je to skretanje do pre nedelju dana bilo potpuno legitimno. Sada, ne znam da li to predstavlja tu “pojačanu saobraćajnu kontrolu” koja treba da dovede do smanjenja saobraćajnih udesa, ili nešto drugo? I što ta gospoda koja su tu “zabola” nisu lepo otišli negde na Ibarsku ili da regulišu saobraćaj gde je neophodno? Siguran sam da kada bismo analizirali koliko su kazni naplatili u toku dana, jedva 15% bi bilo zapravo za to nepropisno skretanje levo, a najveći broj bi odlazio na ne vezivanje pojasa ili prljavu tablicu.
